Радар и тепловизор. Вместе лучше на порядок!
Немецкий радар 1940-х
Начал заниматься наземными радарами. Следите, тема очень интересная, развивающаяся и востребованная.
Радары известны очень давно. Это чрезвычайно увлекательная технология. Термин RADAR (radio detection and raging) появился в 1941 году как звуковая аббревиатура. А сами радары на кораблях стали появляться еще в 1930-х... Военным нужны были системы обнаружения самолетов, не имеющие таких недостатков, как у оптических и звуковых систем. Радары как раз очень хорошо подошли для этой цели.
Основные преимущества радаров перед оптическими и звуковыми системами обнаружения - это широкое поле обзора (до 360 градусов по горизонтали) и намного меньшая зависимость от погодных условий. Однако, радары имеют недостаток в отношении выдачи информации оператору - радарная информация не дает четкого представления об обнаруженном объекте. Радар дает только сам факт наличия объекта в зоне обзора и информацию об его скорости, векторе и траектории перемещения.
Совместная работа радара и
тепловизора
(на поворотной платформе)
Дальности обнаружения наземного радара и наблюдения тепловизора могут достигать 40 км и даже более. Обычно, подобные системы используют на дистанциях до 1км, до 5км, до 10км и более, в зависимости от тактической задачи стоящей перед подобной парной системой.
Комментарии
Комментарии временно отсутствуют
Последние статьи
Станции питания привязных БПЛА
БПЛА – это тип летательных устройств, которые управляются удаленно через пульт управления. Управление осуществляется с помощью оператора или целиком автоматически.
Полезная нагрузка для беспилотников. Камеры, тепловизоры, системы сброса и пр.
Применение беспилотников в нашей жизни растет с каждым годом.
Выбираем тепловизор для охоты правильно
Для многих людей охота является не просто отдыхом, хобби, возможностью получить положительные эмоции, источником заряда адреналина, но и настоящим спортом.
Охрана мостов тепловизорами от KARNEEV SYSTEMS
Мосты – важнейшие объекты инфраструктуры для городов или целых регионов (в зависимости от размеров моста). Они связывают между собой берега реки или даже острова с материком.
Видеонаблюдение на объектах нефтегаза и энергетики
Нефтегазовые объекты сложны и этим интересны для служб безопасности.
Видеонаблюдение в сложных и экстремальных условиях
Видеонаблюдение является областью, в которой доля творческого подхода очень велика. Более сложные задачи необходимо решать с большим использование креативного мышления.
Как применять привязные дроны?
Концепт беспилотных летательных аппаратов, несмотря на полученную за последние годы популярность, уходит корнями в период конца 19 и начала 20 века, когда Никола Тесла представил миру небольшое радиоуправляемое воздушное судно.
Зачем в морских портах использовать тепловизоры?
Для обеспечения безопасности в современных морских портах используют тепловизоры. Эти устройства делают навигацию безопасной, а также обеспечивают экономическую и физическую безопасность самого морского порта.
Как использовать тепловизоры для наблюдения на стадионах?
Спортивный стадион – это крупный объект, на котором одновременно могут находиться десятки тысяч человек. Обеспечить безопасность всех этих людей, собранных на ограниченном пространстве, очень сложно
Охрана объектов от компании KARNEEV SYSTEMS
KARNEEV SYSTEMS поставляет оборудование для полного оснащения объектов с нуля, а также отдельные компоненты для существующих систем безопасности.
Сравнение продуктов 0
Свернуть