Почему в морских портах используют тепловизоры
Тепловизионная система наблюдения в морском порту
Помимо радаров, которые постоянно следят за обстановкой в порту необходимо иметь системы визуального наблюдения. Радар дает отметки на карте о нахождении объектов в акватории порта, а идентификация этих отметок - это работа для систем визуального наблюдения.
Еще 10 лет назад порты оснащались, в основном, мощнейшими видеокамерами - видеокамерами с большим увеличением. Тем самым решая задачу наблюдения за акваторией порта в светлое время суток. Однако, видеокамеры не обеспечивали должной эффективности работы операторов в морских портах. И тому есть ряд причин. Во-первых видеокамеры не обеспечивают возможность наблюдения в темное время суток. Во-вторых на очень больших дальностях (15-20 км) изображение с видеокамер становится намного менее четким, чем на более близких дистанциях, в-третьих в туманную дымку камеры практически ничего не видят. Все эти ограничения видеокамер прекрасно решаются тепловизорами.
Два типа тепловизоров используют для наблюдения за акваторией портов. Первый тип - это неохлаждаемые тепловизоры, второй тип - охлаждаемые. Неохлаждаемые тепловизоры более надежные, но менее дальнобойные. Охлаждаемые - менее надежные, но более дальнобойные (до 30 могут увидеть судно). Применение тех или иных тепловизоров решается на этапе проектирования системы наблюдения акватории порта. Близлежащую акваторию (до примерно 5км) можно просматривать неохлаждаемыми тепловизорами, всё, что дальше - охлаждаемыми. Исходя из топологии местности бывают комбинации тех и других тепловизоров в одном порту. При проектировании тепловизионной системы наблюдения за морским портом рекомендую не только смотреть на функциональное решение задачи наблюдения, но и считать стоимость владения системой как на первоначальном этапе ее внедрения, так и на протяжении всего времени её предполагаемого использования.
Комментарии
Комментарии временно отсутствуют
Последние статьи
Безопасность и правовые аспекты использования квадрокоптеров
Квадрокоптеры — распространенный тип беспилотных летательных аппаратов с четырьмя винтами. Они могут управляться на расстоянии оператором с помощью радиосигнала или работать в качестве автономных роботов, выполняющих заложенную программу.
Применение БПЛА для мониторинга и обследования объектов
Аббревиатура БПЛА расшифровывается как «беспилотные летательные аппараты». Их разработка началась еще в конце XIX века: в 1898 году изобретатель Никола Тесла продемонстрировал первое миниатюрное судно на радиоуправлении
Хорошо известная проблема, послужившая причиной большого количества катастроф для морских и речных судов. Столкновение с плавающими предметами и пробой корпуса. Новые виды опасности – беспилотные летательные и надводные аппараты.
Видеонаблюдение как инструмент управления бизнес-процессами
Видеонаблюдение для бизнеса может использоваться не только для обеспечения безопасности. С его помощью можно оптимизировать различные процессы и создать условия для повышения эффективности работы предприятия.
Роль искусственного интеллекта в системах видеонаблюдения
Искусственный интеллект в видеонаблюдении играет все более значимую роль. Можно ожидать, что уже через несколько десятилетий все системы видеоконтроля будут в той или иной степени использовать новые технологии машинного обучения.
Подвесы для БПЛА в различных сферах гражданского применения
БПЛА активно применяются для решения самых разных задач. При этом в подавляющем большинстве случаев используются не узкоспециализированные беспилотники, а уже имеющиеся, многофункциональные модели. Многофункциональность им придают специальные подвесы.
Применение тепловизионных камер в дистанционном пожаротушении: принцип работы и эффективность.
Внезапные возгорания всегда несут в себе угрозу жизни людей и большие финансовые потери. На такие ситуации необходимо оперативно реагировать и не допускать распространение огня, а лучше всего их предотвращать.
Тепловизионный контроль температуры и формы продуктов на предприятиях пищевой промышленности
Чтобы предприятие работало эффективно, необходимо обеспечить его качественным, высокотехнологичным оборудованием. Если оно выбрано правильно, это благотворно сказывается на уровне производительности, снижении показателей расходов, сокращении числа сбоев и поломок, уменьшении времени простоев.
Использование морских тепловизоров для охраны морских границ и периметров портов
Охрана морского пространства является важной задачей с общегосударственным значением. Береговой охране доступны различные средства для осуществления своих задач. Важным элементом является и использование морских тепловизоров для охраны морских границ и периметров портов.
Актуальность автомобильных систем наблюдения для охраны важных объектов
Надежность охраны важных объектов обеспечивается комплексным подходом. Немаловажную роль в данном случае играют автомобильные системы наблюдения.
Сравнение продуктов 0
Свернуть